Регистрация локомотивов и путевой техники — это процесс с которым сталкивается каждый собственник в процессе эксплуатации. Дорожный регистр оказывает услуги по организации пономерного учета (регистрации) тепловозов, путевой техники и специального подвижного состава. Подготовим полный комплект документов, в строгом соответствии с нормативными требованиями, организуем восстановление утраченных документов.
С образцом можно ознакомится здесь
Регистрация тепловозов, путевой техники и специального подвижного состава имеет ряд особенностей, связанных с возрастом парка (больше 70% построено с 1980 — 2000г.) и наличием специализированных информационных систем.
Поэтому большая часть техники не имеет сетевых номеров (в связи с отсутствием необходимости выхода на пути общего пользования), исходя из этого наиболее частое основание для регистрации это присвоение номера железнодорожному подвижному составу, ранее не состоявшему на учете, а также утверждения продления срока службы.
Подача документов возможна, только в бумажном виде и только в территориальное управление по адресу регистрации юридического лица.
После регистрации необходимо осуществить внесение сетевых номеров на технику в специализированные системы (ЕС ПУЛ и АСУ СПС)
Руководством Забайкальской железной дороги было принято решение, получить лицензию на погрузку и выгрузку опасных грузов для станции Маргуцек, чтобы расширить ее функциональность и увеличить объемы перевозок. Это стратегическое решение открывает перед станцией новые возможности и горизонты.
«Дорожный регистр» успешно получил лицензию на погрузку и выгрузку опасных грузов для станции Маргуцек Забайкальской железной дороги
Была проведена подготовка персонала, включающая обучение работников правилам обращения с опасными грузами, а также процедурам в случае возникновения чрезвычайных ситуаций. Основной упор в подготовке сделан на безопасность персонала и окружающей среды.
В рамках подготовки к эксплуатации была подобрана оптимальная схема оборудования, учитывающая специфику работы станции и особенности обращения с опасными грузами. Это позволило создать условия для эффективной и безопасной работы.
Одним из ключевых этапов стала разработка плана по ликвидации чрезвычайных ситуаций. В этом плане были прописаны четкие инструкции и меры по предупреждению и устранению возможных непредвиденных ситуаций, включая аварии и загрязнение окружающей среды.
После всей подготовки был организован комиссионный осмотр площадки. При этом были подписаны акты выездного контроля, которые подтвердили соответствие оборудования и проведенных работ всем необходимым требованиям и стандартам безопасности.
Таким образом, благодаря комплексной подготовке и профессиональному подходу, «Дорожный регистр» обеспечил безопасную и эффективную работу на станции Маргуцек, что позволило расширить спектр предоставляемых услуг и увеличить пропускную способность.
Акционерная компания «Железные дороги Якутии» полностью удовлетворяет потребности республики Саха (Якутия) в продуктах питания и строительных материалах. В 2022 году перед железнодорожной компанией «АК «ЖДЯ» встала задача: открыть новый терминал на станции Столбовая, для работы с контейнерами и перенести часть груза на универсальные средства перевозки.
Акционерное общество «Железные дороги Якутии» обратилось к компании «Дорожный регистр» за выполнением набора услуг. В рамках выполненных работ были разработаны и согласованы с эксплуатационным депо и станцией технологии осмотра фитинговых упоров. Следующим этапом стал осмотр контейнерных площадок, в ходе которого были обнаружены замечания, которые были оперативно устранены. Дополнительно были согласованы объемы перевозки, проверены и зарегистрированы средства механизации, а также проведен комиссионный осмотр. После этого были оформлены акты, на основе которых «Дорожный регистр» составил полный пакет документов и провел согласование с Московской железной дорогой. В результате всей проведенной работы, был выпущен приказ об открытии станции для работы с контейнерами.
Тепловозы, как и другие железнодорожные подвижные составы, регистрируется в Федеральном агентстве железнодорожного транспорта (Росжелдор). Это орган, который контролирует безопасность на железнодорожном транспорте, в том числе и эксплуатацию подвижного состава.
Вот некоторые из документов, которые могут потребоваться для регистрации вагона:
Сроки регистрации могут зависеть от комплектности предоставленных документов и загруженности службы, но обычно процесс занимает от 10 дней.
Компания «Дорожный регистр» предлагает помощь в регистрации локомотивов, путевой техники и специальных подвижных составов вот уже почти 10 лет. За это время мы смогли выработать оптимальные схемы работы, позволяющие в сжатые сроки решать задачи даже повышенной сложности.
Профессионализм наших экспертов позволяет не только выполнять заявки о присвоении номера ж/д составу, который ранее не был поставлен на учет, но и заниматься:
· модернизацией подвижного состава, в том числе и для продления срока службы транспорта;
· плановым учетом;
· внесением новых данных о сменившемся собственнике;
· вопросами аренды (заключение и расторжение действия арендного договора);
· оформлением документов при завершении эксплуатации.
Даже если окажется, что подвижной состав имеет неточности в идентификационном номере, для специалистов «Дорожного регистра» это не станет проблемой. Опытные профессионалы готовы взяться даже за самый сложный случай.
Вне зависимости от типа подвижного состава его регистрация должна производиться через территориальное управление Росжелдора. Мы позаботимся о том, чтобы поставка/снятие/внесение изменений по учету тягового подвижного состава проводилось через нужное отделение ведомства. Их на территории РФ находится семь. Для этого учитывается то, где именно клиент будет осуществлять в дальнейшем свою экономическую деятельность.
Этот вопрос, как и множество других нюансов, сотрудники «Дорожного регистра» уточняют во время первичной консультации. В ее рамках обсуждаются нюансы сотрудничества, стоимость услуги и основные бюрократические вопросы. В дальнейшем за заказчиком закрепляют конкретного менеджера, который доведет дело до конца и будет постоянно находиться на связи: контролировать продвижение работы и сообщать о промежуточных результатах. Такая система является прозрачной и понятной, что высоко ценят как наши новые заказчики, так и те клиенты, с которыми мы сотрудничаем далеко не первый год.
