Практика

Проблема: В ходе нештатной ситуации на производстве вышел из строя специализированный вагон Вагон для раскаленного кокса модель 26-499, данные вагоны производятся под заказ (срок производства от 1 года), в результате произошло снижение объемов производства.

Решение : Были проанализированы производственные отчеты вагоностроительных предприятий по выпуску аналогичных моделей, проведена работа по поиску предприятий использующих данную модель и находящихся в процессе ликвидации . Был найден вагон на территории СНГ, частично разукомплектованный, с остаточным сроком службы около 2-х лет . Организованы работы по демонтажу вагона, таможенному оформлению, разработка эскиза погрузки, получено разрешение на перевозку и доставка до конечного получателя, где реализована сборка вагона, поверка приборов, механизмов и ввод в эксплуатацию.

Проблема : Срок пребывания танк-контейнеров, ввезенных в Россию превысил 2 года из-за судебного разбирательства, ОАО «РЖД» не принимали контейнеры к перевозке из-за нарушения сроков (срабатывал логический контроль), автодоставка до порта, была экономически нецелесообразна
Решение : Получено разрешение в ФТС на увеличение срока временного ввоза, снят логический контроль на основании решения таможенного органа, оформлен временный вывоз.

Проблема: Компания «Комплекс-Неруд» занимается поставками щебня в Московскую область для дорожного строительства. Для осуществления перегрузки щебня из полувагонов в автомобили-самосвалы, использовался арендованный тупик в СЗАО г.Москвы.
При заключении контракта на поставку щебня для строительства 8-ми полосной автомагистрали Солнцево – Бутово — Варшавское шоссе, потребовалось решение для транспортной оптимизации
Решение : Был подобран ж.д. тупик, примыкающий к станции Внуково Московской Ж/Д, и заключен договор аренды.